1. A vulkanizált gumi szinkronszíj felszerelésekor, ha a két szíjtárcsa középtávolsága mozgatható, ügyeljen arra, hogy először csökkentse a szíjtárcsák középtávolságát, majd a szinkronszíj felszerelése után kalibrálja a középső távolságot.
2. Amikor a hajtószíjat használja a szíjtárcsán, ne feledkezzen meg túl nagy erőről, vagy ne használjon csavarhúzót a szinkronszíj erőteljes szúrásához, hogy elkerülje a hajtószíj szakítórétegének észlelhetetlen törését. A szíjtárcsa tervezésekor jobb elfogadni azt a szerkezetet, hogy a két tengely közel tudjon mozogni egymáshoz. Ha a szerkezet nem megengedett, akkor jobb, ha a sebességváltó szíjat és a szíjtárcsát együtt kell felszerelni a megfelelő tengelyre.
3. Szabályozza a mérsékelt kezdeti feszítési távolságot.
4. A vulkanizált gumi lánchajtásban a két szíjtárcsa középvonalának síkja viszonylag magas, ellenkező esetben a szinkronszíj az irányeltérést okozza, és még ki is ugrik a szíjtárcsáról, amikor működik. Ha a középvonal messze van a párhuzamos síktól, akkor az üzemi nyomás egyenetlen lesz, ami a szíjfogak kezdeti károsodása.
5. A hangkártya keretnek, amely támogatja a ponttárcsát, megfelelő hajlítómerevséggel kell rendelkeznie, különben a szíjtárcsa a két középvonal egyenetlen felületét okozza, amikor a jelszó lakat fut.